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中车南京浦镇车辆有限公司（以下简称“南京浦镇”）人士对《等深线》记者透露，为解决160公里复兴号异味问题，2019年4月，南京浦镇招标了针对该车的车内有害气体控制分析项目，广州广电计量检测股份有限公司中标。南京浦镇人士对《等深线》记者表示，该项目不是检测车厢空气质量，而是针对整车和零部件有害物质分析，对装车配件有害物质进行检测。目前相关检测工作正在进行中。对于检测结果该人士表示，“没有公开计划”。

但看似不断增长的服务业务，也并不是一片欣欣向荣：首先，这些服务业务并不能摆脱硬件业务的束缚，毕竟苹果是一个自成一体的生态系统。比如占了服务业务营收40%的Apple Care和应用商店App销售业务，它们跟iPhone销售的关系不言而喻。如果iPhone继续疲软下去，这些业务怎么可能不受影响。

这种无事生非的挑拨，成事不足，败事有余，只会寒了中国企业家的心。褊狭和封闭只会妨碍中国的技术进步。责任编辑：梁斌 SF055美国情报人员近日披露，俄罗斯总统普京在三月份宣称的核动力巡航导弹，在进行试射时仅持续飞行了2分钟35公里就失去了控制。在此前，普京宣布了这型巡航导弹之后，美国战略司令部司令称，美军没有任何防御措施拦截这种武器。

不过，中铁总人士告诉《等深线》记者，中铁总物资采购严格执行国家法律法规，坚持最低价中标原则。他说：“中铁总实时监控重点物资的交易价格，充分掌握主要材料价格变化情况。对复兴号开展成本写实，中铁总会实时发现报价中存在不合理因素，要求中国中车改正。”

俄罗斯专栏作家丹尼洛夫认为，马克龙“试图成为拿破仑2.0”，他为欧盟建立“共同政治空间”的雄心壮志可能会导致欧盟的彻底瓦解。除了与金钱相关的问题之外，马克龙面临的主要问题就是他的计划与德国寻求在自己领导下建立欧洲联邦的计划背道而驰。丹尼洛夫写道：“‘欧洲帝国’不需要像拿破仑一样野心勃勃的银行家，这意味着新的德国政府将致力于寻找新的政治支点，以防马克龙将整个欧洲议会置于自己的控制之下。”

而根据深交所发布的《变更公司名称备忘录》，规定上市公司应根据实际经营业务情况审慎对公司名称进行变更，不得迎合市场炒作，利用变更名称影响公司股价、误导投资者等。记者了解到，姚氏家族是姚记科技的实际控制人，共计持有上市公司53.93%的股权。现年69岁的创始人姚文琛已在名义上退出了公司管理，并选择其大儿子姚朔斌接班。姚朔斌是姚记科技的董事、总经理，2019年三季报披露其持有姚记科技17.65%的股权。